サンフランシスコ空港近くのホテルに泊まり、市内観光だけでなく日帰りで訪れることのできるスポットやシエラネバダ山脈のヨセミテ国立公園など本格的なアメリカの自然を体験する。
　アメリカを訪ねる旅の第一歩なら、日本からノンストップ便の多いサンフランシスコ空港でレンタカーして車で変化に富む素晴らしい体験をお勧めする。今回は私が１９６７年以来よく訪ねたコースをいくつか紹介してみる。
　市内の見学はサンフランシスコ地震の影響がまだ残るためか余り交通事情が良くないので、ケーブルカーを利用するのがよい。日本からノンストップ便でサンフランシスコに到着してレンタカーをし、そのままフィシャーマンズ・ワーフに直行、ゆっくりとゆでたての蟹料理や名物のサワドー・ブレッドを楽しんでみたり、また一転郊外に車をとばしてシエラネバダ山脈一帯の自然を楽しむこともできるなど、四季それぞれに素晴らしいアウトドア体験のコースを捜すのに困らない。

空港でレンタカーして、第１日はサンフランシスコ市内観光を楽しむ

　一般道路に出たら、高速道路の下をくぐり左へ。そして、街一番の目抜き通りマーケット・ストリートの交差点を右折し、次ぎに正面の突き当たりフェリーターミナルの所を左折、幾つかの桟橋を右に見ながらなお進むと、フィッシャーマンズ・ワーフに出られる。　ケーブルカーを利用して市内観光をするなら、このあたりに長時間置ける駐車場を探してのんびりとケーブルカーに乗るのも楽しい。市内一周をするには、写真のような標識を探し、市内４９マイルのコースを走ってみるのも便利だ。帰りは、国道ＵＳ１０１号線を今度は逆にＳＯＵＴＨへ辿りサンフランシスコ空港方向へ進む。

国道ＵＳ１０１号線		サンフランシスコ市内４９マイル・コース

　２日目

日帰りで、カリフォルニア大学の街バークレーとワインの産地ナパ・バレーへ。更にゴールデンゲート・ブリッジへも

　第１日と同じようにすぐ前の国道ＵＳ１０１号線をサンフランシスコの方向、ＮＯＲＴＨへ。市街地が近づいたらインターステイト８０号線のＥＡＳＴでＢＡＹ　ＢＲＩＤＧＥを渡る。ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　ＡＶＥ．の出口を出ると、カリフォルニヤ大学のバークレー校が突き当たりにある。校内には一般の駐車場が無いから、ＢＡＮＣＲＯＦＴ　ＷＡＹあたりの駐車場へ置く。

　ナパ・バレーへは、インターステイト８０号線のＥＡＳＴへ戻り、ＶＡＬＬＥＪＯで州道２９号線でナパ・バレーへ向かう。カリフォルニア・ワインのワイナリーはこの州道２９号線沿いにかなり奥まで点在している。無料でワインの試飲をさせてくれるので楽しい。ただし、いい気になって飲み過ぎくれぐれも酔っ払い運転には注意のこと。

　州道２９号線を戻ってきたら、州道３７号線のＷＥＳＴへ。突き当たりで国道ＵＳ１０１号線をサンフランシスコの方向、ＳＯＵＴＨを辿る。途中、サンフランシスコ湾の港町ＳＡＵＳＡＬＩＴＯへ寄り夕食を楽しんでから、ＧＯＬＤＥＮ　ＧＡＴＥ　ＢＲＩＤＧＥを渡って市街地を進む国道ＵＳ１０１号線ＳＯＵＴＨを辿る。途中から高速道路になってサンフランシスコ空港方向へ進む。夕食はＳＡＵＳＡＬＩＴＯのＳＣＯＭＡ’Ｓなどへ。

カリフォルニア大学バークレー校		ゴールデンゲート・ブリッジ

　３日目

日帰りでモントレー半島とカーメルへ

　すぐ前の国道ＵＳ１０１号線をサンフランシスコとは反対の方向、ＳＯＵＴＨへ。すぐ州道９２号線になっているＳＡＮ　ＭＡＴＥＯ　ＢＲＩＤＧＥの出口へ出るが、ＢＲＩＤＧＥの方向でなく、州道９２号線のＷＥＳＴへ。コースト・レンジと呼ばれる海岸山脈を越えて太平洋に出たところで突き当たりの州道１号線を左折。ここから半月状のハーフ・ムーン・ベイが見晴らせる。一路州道１号線のＳＯＵＴＨを太平洋岸沿いに進む。

　サーフィンの町、ＳＡＮＴＡ　ＣＲＵＺをぬけモントレー湾をぐるっと回った所にモントレー半島がある。

　昼食のお勧めはカーメルの町のレストランを選ぶこと。例えばクリント・イーストウッドの経営するＨＯＧ’Ｓ　ＢＲＥＡＴＨ　ＩＮＮなど。カーメルで昼食とショッピングを楽しんだり、アンセル・アダムスやウエストンの写真のギャラリーをのぞいたりしてから、有料道路になっているＢＥＢＢＬＥ　ＢＥＡＣＨやモントレー半島の高級別荘地内を走る１７マイル・ドライブをドライブしてみるとよい。

　帰りは「怒りのぶどう」などで知られるスタインベックの町ＳＡＬＩＮＡＳへ州道６８号線で抜け、一路国道ＵＳ１０１号線をサンフランシスコを目指しＮＯＲＴＨへ走る。

カーメル		１７マイル・ドライブ・コース

コラム：　ワイン・テイスティング・ルーム 　サンフランシスコ湾の北側の谷、ナパ・バレーはヨーロッパ各地のワインの産地の気候と似ている所から、ぶどうの栽培が始まっている。そしてヨーロッパの技術を徹底的に研究してカルフォルニア・ワインが生産されるようになって、現在では、本場ヨーロッパものを凌ぐものもある。 　ナパ・バレーでは何はおいてもワイナリーに立ち寄る。実際に試飲をしてもらって気に入ったワインだけを買って帰ってもらおうというアイディアで、各ワイナリーでは、競って州道２９号線ぞいにワインテイスティング・ルームを設けている。 　気をつけなければいけないのは、気に入ったのが見付からず何軒ものワイナリーで味わっていると、梯子酒をしているようになってしまうことだ。くれぐれも酔っ払い運転のないようにご注意のこと。 　私のお勧めは、ロバート・マンダビ・ワイナリー。ヨーロッパのワイン造りを科学的に研究して、本場に負けないだけのものを作り出しているようだ。 　 ナパ・バレー 　 ワイナリー

　４日目

西海岸一の本格的大自然、ヨセミテ国立公園へ

　サンフランシスコ空港付近から国道ＵＳ１０１号線をＳＯＵＴＨへ。州道９２号線になっている有料橋サンマテオ・ブリッジを渡り、ＨＡＹＷＡＲＤへ。ＮＩＭＩＴＺ　ＦＲＥＥＷＡＹになっている州道１７号線のＮＯＲＴＨ，インターステイト５８０号線のＥＡＳＴ、リバモアＬＩＶＥＲＭＯＲＥの風力発電の風車を見ながら、更にインターステイト２０５号線のＥＡＳＴと進む。ＭＡＮＴＥＣＡで州道１２０号線のＥＡＳＴに乗換え、一路ヨセミテ国立公園へ。

　国立公園には入ったらＹＯＳＥＭＩＴＥ　ＶＩＬＬＡＧＥの標識を捜してヨセミテ・ビレッジへ。出来れば１９２７年に出来たＡＨＷＡＨＮＥＥ　ＨＯＴＥＬに泊まり、夕食はＴＨＥ　ＡＨＷＡＨＮＥＥ　ＤＩＮＩＮＧ　ＲＯＯＭが理想的である。

リバモアの風力発電		ヨセミテ国立公園

　５日目

一日シェラネバダ山脈の中の国立公園、ヨセミテで自然を楽しむ

　私はヨセミテへ行くと真っ先に渓谷全体を見渡せるグレ−シャー・ポイントの見晴らしのよいところを見に行くことにしている。

　ヨセミテ・ビッレジから州道４１号線のＳＯＵＴＨでセコイヤの巨木の森のあるＭＡＲＩＰＯＳＡ　ＧＲＯＶＥの方向へ進み、途中から左折してグレイシャー・ポイントＧＬＡＣＩＥＲ　ＰＯＩＮＴへ。それから州道１２０号線の方へ戻り、州道１２０号線になっているＴＩＯＧＡ　ＲＯＡＤをＴＥＮＡＹＡ　ＬＡＫＥあたりまでのドライブも楽しむ。ヨセミテの景観はこの二つとヨセミテ・ビッレジ付近から周囲の山々や、滝を眺められる。

ヨセミテ渓谷の ブライダル・ベイル滝		グレイシャー・ポイント

　６日目

サンフランシスコへ帰る。国立公園からのお土産は是非アンセル・アダムスの写真を

　ヨセミテ国立公園を出発する前に、ビジター・センターのすぐ隣郵便局の方へいった所にあるアメリカの風景写真家の大御所ある。

　ヨセミテの自然を始めアメリカの自然の大切さを自身の写真で表現しながら、強く訴え続けたアンセル・アダムスの写真を売るギャラリーがある。何十万円するアンセル・アダムス自身がプリントしたオリジナル・プリントからポストカード・ブックまで、ヨセミテの自然の素晴らしさを再認識させてくれる。観光をすませてなおかつ時間に余裕があれば州道４１号線のＳＯＵＴＨで戻ることもできる。

　急ぐ場合は来た時の反対を進めば良いが、ここでは少し遠回りをしてみる。州道４１号線のＳＯＵＴＨを進み、州道１４５号線のＥＡＳＴ、州道９９号線のＮＯＲＴＨ、州道１５２号線のＷＥＳＴと進みＧＩＬＲＯＹで国道ＵＳ１０１号線をＮＯＲＴＨへ。シリコンバレーの中心都市ＳＡＮ　ＪＯＳＥを抜け、サンフランシスコ空港付近のホテルへ。

ヨセミテ渓谷のエル・キャピタン		アンセル・アダムス・ギャラリー